“左撇子”骑车更安全手抄报内容

　　安全教育主题相关的手抄报、也就是安全手抄报可能许多同学并不是很喜欢，主要原因还是因为不知道内容写什么好，同时对于版面设计也没有什么好的想法。

　　为了帮助大家解决这个问题，老师板报网特别和大家分享这个“左撇子”骑车更安全手抄报内容，希望大家喜欢。

　　大多数人的习惯是从身体的右侧上下自行车，基于这种习惯，自行车生产厂家在设计制造自行车时，也把某些自行车部件设计制造成方便于骑自行车的人从右侧上下车的样式。例如车梯。一般来说，无论从哪一侧上下自行车都无所谓，只不过是个习惯而已。但是，从实践和进一步的研究中表明，从身体的左侧上下自行车要比从右侧上下车更安全一些。

　　我国的道路交通规则与世界上绝大多数国家一样，规定车辆靠道路右侧行驶。(只有少数国家例外，如英国)这样，当人们靠道路右侧骑自行车时，上下车的时候，身体比自行车更靠近道路中央线，离危险源(在这里权把机动车道上正常行驶的机动车辆视为危险源)要近一些，其危险性也就大一些。

　　另外，我国的道路大多较为狭窄，并且道路上总是车水马龙。骑自行车的人当遇到迎面开来的机动车辆时，如果人多不能及时靠边，只能赶紧下得自行车来以躲避机动车辆。这时候下自行车身体在靠近道路中央的一侧，身体离机动车辆比自行车还近，危险性自然很大。

　　如果上下自行车时平衡掌握得不好，自行车前轮会自然地向重心一侧拐弯儿，即会向向道路中央一侧驶去，其危险性可想而知。

　　更危险的是，初学自行车的人，遇到这种情况，会出现下不来车的情况，想下而不敢下。不敢下，就是怕一下车时身体离危险源更近。越是这样的情况，在下车时，由于心理紧张，想尽快一来，重心越会向左侧偏移，自行车前轮就会不由自主地向左侧拐弯儿，危险性就越大。

　　如果能从身体左侧上下自行车那就会安全多了。上下车时，自行车放在人的左侧，变成一个“左撇子”，这样，人比自行车更靠近道路边沿。下车时如平衡掌握得不好，其重心也只会向道路外侧这个方向移，而不会向道路中央一侧跑，这样危险性就会小多了。

　　要学会从身体左侧上下自行车并不难，其实跟学从右边上下车一样。如果是初学者，就更好办了，一开始学就学从左边上下车，根本感觉不到有什么不同。一旦真的学会了从左边上下自行车，那以后骑自行车的安全性就会提高了许多的。如果已经学会了从右边上下车，要是感兴趣的话，再学会从左边上下车，不仅会增加安全性，不是也会增加生活乐趣，挺有意思吗?